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HOT ! RD-6800 SS(TNI SpeedPully+チタンプーリー)訳あり中古 ZIPP 「ジップ」 202 NSW TU SRAM XDR リアホイール / 熊谷本店

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RD-6800 SS(TNI SpeedPully+チタンプーリー)訳あり中古 ZIPP 「ジップ」 202 NSW TU SRAM XDR リアホイール / 熊谷本店の詳細情報

ZIPP 「ジップ」 202 NSW TU SRAM XDR リアホイール / 熊谷本店。ZIPP 「ジップ」 202 NSW TU SRAM XDR リアホイール / 熊谷本店。ZIPP Goodyear XPLR INTER チューブレスタイヤ(TLR) 700×45C フォルダ。RD-6800(11s)の中古ですが、RDのケージをTNI Speed Pullyに、プーリーをTNIのチタンセラミックプーリー(11T,15T)に交換しています。そのため、最大歯数は28Tから32Tまで拡張されるため、私は30Tで運用していました。この構成に関しての詳細はこちらの記事(https://www.cyclowired.jp/news/node/148269)をご覧ください。現在チタンセラミックプーリー11T:17,820円(税込)  チタンセラミックプーリー15T:21,780円(税込)この構成だけで元値は5万円を超えます。 ただ、留意すべき点として元のRDのSSケージも付属しますが、speed pullyのリアディレーラーゲージの固定ネジが舐めていて、外せませんでした(写真5枚目)。ネジザウルスや何か使えば外せるかもしれません。なので、このまま使用するのであれば全く大丈夫すが、ケージの移植ができません。そのため、2枚のチタンセラミックプーリーが本体で、RD部分はおまけと思ってください。また、ケージの裏側下部に、チェーン傷がありますので、写真で確認願います。 欲しい方、部品取りにどうぞ。なお、プーリーのバラ売りはしませんので、持ちかけてきた段階で、ブロックする可能性がありますので、注意してください。。PIRELLI ( ピレリ ) クリンチャータイヤ CINTURATO SPROTS。SYNCROS クランクアーム ブラック。BIKEYOKE REVIVE 3.0 160mm φ31.6mm。最高峰! mate X クラファン トルクセンサー 純正モーターコントローラー。シマノ DURA-ACE C24 wh-9000 チューブレス ホイール前後。MERIDA Scultura 7000-e フレームセット。Roval CL50 クリンチャーホイール (リム)前後セット。最高峰! mate X 初期モデル 油圧式 純正モーターコントローラー 18A。MATE fushion city Ado air カラーディスプレイ。tomo様 貴重 タカギ ビンテージピストクランク。THE ONE ULTRA エアロカーボンハンドルバー 360-100mm
  • ZIPP 「ジップ」 202 NSW TU SRAM XDR リアホイール / 熊谷本店
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